Автокөлікті өз қолыңыздан сатып алғанда қалай мәміле жасау керек: тәжірибелі жүргізушілердің 10 кеңесі

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 04:02

Ақпаратты екі рет тексеріңіз және қызықсыз болып көрінуден қорықпаңыз. Лайф хакер және - болашақ көлігіңіздің иесімен қалай дұрыс сөйлесу керектігі туралы.

1. Мәміле кеңістігін бағалаңыз

Автосалоннан шығып, автокөлік құнының 20% дейін жоғалтады. Ал 100 мың шақырымнан кейін ол тезірек арзандайды. Түсіндіру оңай: өндірушілер көбінесе не 3-5 жыл жұмыс істеуге, не осы жүгіріске, қайсысы бірінші келетініне байланысты кепілдік береді.

Егер автокөлікке кепілдік берілмесе, тозудан туындаған барлық зақымдарды өз қаражатыңыздан жөндеуге тура келеді. Бұл туралы саудаласу керек.

Сызаттар, чиптер және басқа ақаулар да бағаның төмендеуіне әкеледі. Кез келген жөндеу, тіпті косметикалық жөндеу де саудаласуға себеп болады. Айтпақшы, егер сіз көлікті болашақта сатуды шешсеңіз, олар да сізбен әрбір сызат үшін саудаласады.

Пайдаланылған автокөлікті сатып алудың көптеген артықшылықтары бар - мысалы, үлкен таңдау базасы. Біз Ресейдің түкпір-түкпірінен жүздеген мың жарнамаларды жинадық. Сервистегі хабарландырулар құжаттарды тексеруге жатады: егер сіз көліктің жанында «Иесі» деген белгіні көрсеңіз, автокөлікті оның нақты иесі сатып жатқанына сенімді бола аласыз. Сонымен қатар, қызмет тұтынушыларға ескі көліктің қаншалықты әділетті екенін айтады. Жақсы баға және керемет баға белгілері үлкен деректерді талдауға және машина параметрлерін есептеуге негізделген.

2. Көліктің жағдайын иесінен сұраңыз

Сатып алудан бұрын көліктің қай жерде сақталғанын иесінен тексеріңіз. Келісіңіз, егер көлік түнде гаражда, ал күндіз ашық тұрақта немесе жол жиегінде тұрса, бұл дәл «гараж қоймасы» емес.

Қызмет көрсету кітабын қараңыз және машинаға қай жерде қызмет көрсетілгенін біліңіз. Салыстырмалы түрде жаңа үлгілер үшін (өндіріс мерзімі 5-7 жылға дейін) рұқсат етілген қызметтерге келу туралы ақпаратты әдетте жұмысқа тапсырыстардың саны бойынша тексеруге болады.

Қызметтік кітапшадағы мөрлер мен қолтаңбаларға еркін назар аударыңыз. Бұл құжат барған сайын жалған болып келеді және сол белгілер мен қолжазба күдікті.

Жол жүруді сұраңыз: егер иесі өте абайлап жүргізбесе, газды шектен тыс шығарса, соңғы сәтте күрт тежесе, ережелерді бұзса, бұл көліктің жағдайына әсер етпеуі мүмкін емес.

Бөлшектердің қайдан сатып алынғанын тексеріңіз. Түпнұсқа бөлшектердің орнына арзан аналогтар жиі кенеттен бұзылуларға әкеледі.

Ең бастысы, ақымақ болып көрінетін сұрақтарды қойып, қайта сұраудан тартынбаңыз. Егер иесі «оқуларда шатастырса», сатып алудан бас тартқан дұрыс.

3. Осы үлгідегі бірнеше көлікті қараңыз

Бір үлгі диапазонының әртүрлі өкілдерінің өңдеуі, жауап беру қабілеті және жеделдету әртүрлі болуы мүмкін. Себептер әртүрлі: мысалы, шығын материалдарын немесе жеке компоненттерді ауыстыру уақыты келді.

Сондықтан мүмкіндігінше көп көлікті бақылаған жөн. Бұл модель сізге әдетте сәйкес келетінін немесе басқа нәрсені көру керек пе екенін түсінуге көмектеседі.

Сонымен қатар, жабдықтың пакеті автомобильді қабылдауға әсер етеді. Дәл қазір сіз үшін қандай опциялар маңызды екенін түсініңіз және олар үшін артық төлеуге әлі дайын емессіз.

4. Автокөлік капотының астындағы жағдайды қараңыз

Сату алдында қозғалтқышты жуу және қозғалтқыш бөлігін тазалау жақында күрделі жөндеуден өткенін көрсетуі мүмкін. Немесе толыққанды техникалық қызмет көрсету қажеттілігі туралы - егер сұйықтық ағып кетудің іздерін жасыру үшін бәрі сорғыштың астында жуылған болса.

Тұрақты басқарылатын көлік капоттың астында стерильді болмайды. Әрине, қозғалтқышты үнемі жууды жақтайтын көлік иелері бар. Бірақ бұл процесс қауіптерге толы болғандықтан - жабық сымдардан немесе су басқан шамдардан су балғасына дейін, оны ешкім қайтадан сорғыштың астына жумайды.

Иесімен сөйлесіп, одан кейін көлікті қайта реттеуді сұрау пайдалы. Егер технологиялық сұйықтық ағып кетсе, оны дақтардан бірден байқайсыз.

Сондай-ақ бүйірлік мүшелерді қараңыз - бұл кез келген автомобиль дизайнының негізі. Егер олар қайнатылған немесе майысқан болса, бұл автомобильдің үлкен апатқа ұшырағанын немесе ылғалдылықта сақталғанын білдіреді - және металл коррозияға байланысты жай ғана құлап кетті.

Смартфонға қосылатын эндоскопты камера қозғалтқыш бөлігін тексеру кезінде пайдалы. Мұндай гаджет мың рубльге дейін тұрады және бұл әлдеқайда көп үнемдеуге көмектеседі. Әрине, мұндай камерадан алынған бейнеден қарапайым адам қозғалтқыш цилиндрлерінде сызаттар бар-жоғын түсінуі екіталай, бірақ ол сұйықтық жолақтарын немесе дәнекерлеу іздерін көре алады.

5. Ағзаның жағдайын тексеру

Саңылаулардан бастаңыз: олар симметриялы болуы керек. Мәселелерді жиі фотосуретте көруге болады: егер сорғыш қисайған болса, қоршаулар түзетіліп, тіректер шығарылса, бос орындар біркелкі болмайды. Геометрия бойынша толық есепті мамандандырылған қызмет көрсету станциясы бере алады.

Қалыңдық өлшегіш - реңк пен шпаклевка іздерін табуға көмектесетін құрылғы. Сіз оны 2-3 мың рубльге сатып ала аласыз немесе жалға аласыз. Әдетте металдың үстіндегі зауыттық бояу қабатының қалыңдығы 75–160 мкм құрайды. Бұл көрсеткіш модельден үлгіге қарай әр түрлі болуы мүмкін. Бірақ қалыңдық көрсеткіші 500-600 микроннан жоғары болса, бұл бөлік боялған және шпаклевка болғанын білдіреді.

Бамперлер мен қоршаулардағы сызаттар немесе кішкене ойықтар проблема емес, саудаласуға себеп. Бірақ бірнеше бөлік бір уақытта қатар боялған болса, бұл үлкен апаттың ықтимал белгісі.

Шыныдағы жапсырмаларды немесе жапсырмаларды да тексеріңіз. Олардағы сандар бірдей болуы керек (кем дегенде бүйір жағында - артқы және алдыңғы жағындағы әріптер мен сандар әртүрлі болуы мүмкін). Шыны шығарылған жылы автокөліктің шығарылған жылымен сәйкес келуі керек.

6. Салонды тексеріңіз

Сату алдында жүгіріс жиі жиналады. Бірақ жанама белгілер арқылы көліктің жүз мың шақырымнан астам жол жүргенін түсінуге болады.

Ең алдымен, руль дөңгелегіндегі, беріліс тұтқасындағы, жүргізуші орындығындағы, педаль төсемдеріндегі сызаттарға назар аударыңыз.

Егер көлік таксиде пайдаланылса, алдыңғы жолаушы орындығы қатты тозған болар еді. Сондай-ақ, оң жақтағы есік жүргізушіге қарағанда оңайырақ ашылады.

Әрине, салыстырмалы түрде қымбат көліктерде салон жиі сатылмас бұрын өзгертіледі, руль жаңарады және пластик жылтыратылады. Сондықтан егер сіз бірде-бір сызатсыз жап-жаңа көлікке отырсаңыз және одометр кем дегенде 10-20 мың шақырымды көрсетсе, сақ болыңыз.

Бақылау тақтасындағы және руль дөңгелегіндегі пластикалық саңылауларға назар аударыңыз. Егер кейбір бөлшектер ауыстырылған сияқты болса, қауіпсіздік жастықтары жанып жатқан деген қауіп бар - бұл көліктің қатты соқтығысқанын білдіреді.

Соңында, есіктер мен жүксалғыштың айналасындағы тығыздағыштарды бүктеңіз. Онда бояудың басқа реңкін (егер көлік қайта боялған болса) немесе болттардағы сызаттарды (егер ол бөлшектелген болса) байқау оңай. Серпімді жолақтар арнайы құралдарсыз және таңбаларсыз жылдам артқа оралады. Егер иесі бұған тыйым салса, ол бір нәрсені жасыруы мүмкін.

7. Көліктің тарихын біліңіз

Ұрлық тізімінде тұрған, заттай айғақ болып табылатын, соның ішінде жол-көлік оқиғасы болған, қамауға алынған немесе тіркеу әрекеттеріне тыйым салынған автокөлікті қайта тіркеуге болмайды. Мәміле жасамас бұрын, мұның бәрін міндетті түрде тексеру керек.

Сондай-ақ, көліктің қанша иесі болғанын, оның апатқа ұшырағанын, ағымдағы жөндеуден өткен-өтпегенін, «жалпы» деп танылған-танбағанын, сондай-ақ оған қандай жөндеу жұмыстары жүргізілгенін және жүгірістің қалай өткенін білсеңіз жақсы болар еді. өзгерді. Көлік туралы көбірек білсеңіз, соғұрлым өзіңізді сенімді сезінесіз және бағаны төмендетуге көбірек себептер болады.

Сіз қызмет арқылы көлік тарихын ала аласыз. Сізге көліктің VIN-кодын немесе оның мемлекеттік нөмірін білу жеткілікті. Қызмет ашық көздерден және серіктестерден операциялардың егжей-тегжейлі тізбесі бар жөндеу жұмыстары туралы ақпаратты жинайды және сізге көліктің апатқа қатысушы болған-болмағанын хабарлайды. Autotek арқасында сіз сондай-ақ автокөліктің жанынан өткен уәкілетті дилерлерден техникалық қызмет көрсету туралы ақпаратты ала аласыз. Автокөлік облигациялар тізімінде болса немесе сот шектеулеріне ұшыраған болса, қызмет сізге ескертеді. Ол сондай-ақ көлікті такси немесе көлік бөлісу ретінде пайдалануды тексереді.

8. Сәйкестендіру нөмірлерін тексеріңіз

Қозғалтқыш пен корпустың нөмірін TCP-де көрсетілген деректермен тексеріңіз. Бұл «қос» сатып алу мүмкіндігін жоққа шығарады: бір автокөліктің құжаттарына сәйкес, екіншісі сатылған кезде, бірақ бірдей модель мен түсті. TCP ұрланған, содан кейін ұрланған немесе оның астында автокөлік заңсыз әкелінген кезде болады. Мұндай көлікті сатып алушы, әрине, қиындықтарға тап болады.

Әрине, бұл жағдайда көбінесе дене нөмірі мен VIN үзіледі. Мұны металлдағы бұралулардан, біркелкі емес сандардан немесе айналасындағы дәнекерлеу белгілерінен көруге болады.

Иесінің қолында түпнұсқа TCP болса жақсы. Көлік дубликат ретінде сатылған кезде бірнеше нұсқа бар. Егер қайта өңделгеннің орнына телнұсқа берілсе, түпнұсқа не кездейсоқ бүлінген болса, не иелерін көрсетуге орын қалмады: көлік жиі қолдарын ауыстырды немесе бірнеше салондарды ауыстырды.

Егер телнұсқа түпнұсқаның жоғалуына байланысты берілсе және құжаттағы күн жаңа болса, абай болыңыз. Автокөлік несиеде немесе кепілде болғанда және түпнұсқа PTS банкте сақталған кезде жағдайлар сирек емес. Қарыз алушы жол полициясынан телнұсқасын алады және ол бойынша автокөлікті - несие немесе кепіл бойынша міндеттемелерімен бірге қайта сатады. Тіркеу кезінде бұл тексерілмейді және банк көлікті кез келген уақытта ала алады, өйткені сіз қарыз туралы білмей, оны қайтармайсыз.

Ақырында, делдалдар автоматты фиксация камераларынан айыппұл төлемеу үшін көлікті жиі өздеріне қайта тіркемейді. Иесі қомақты сомаға «бақыт хатын» алған кезде, көлікті иеліктен шығаруға байланысты тіркеуді тоқтату туралы өтініш жаза алады. Ал сіз көлікті тіркей алмайсыз.

9. Көлікті диагностикаға апарыңыз

Егер бәрі тамаша болып көрінсе де, қызметте автокөлікті толық тексеруден бас тартпаңыз - жақсырақ шенеунік немесе уәкілетті. Мұнда мамандар барлық блоктардағы жүгіріс туралы мәліметтерді алып, оларды құжаттарда көрсетілгендермен салыстыра алады. Сондай-ақ ең проблемалы бөлшектерді тексеріңіз, көлікке қандай қызмет қажет және қанша тұратынын айтыңыз.

Сәйкес иесі диагностикаға қарсы болмайды, әсіресе болашақ сатып алушы оны дәстүрлі түрде төлейтіндіктен. Ал жасыратын нәрсесі бар адам не тек оның қызметіне баруды ұсынады, не тексеруден үзілді-кесілді бас тартады.

Соңында, тағы бір кеңес: диагностика кезінде көлік құралының атауын, VIN және шанақ нөмірін суретке түсіріңіз. Осылайша сіз тексерген көлікті дәл сатып алатыныңызға сенімді бола аласыз.

10. Транзакция кезінде абай болыңыз

Бір адам сізге көлікті көрсетті (мүмкін туысы, мүмкін делдал), ал транзакцияға басқа адам қатысады. Құжаттар да өзгертілуі мүмкін - және сіз көрген мүлдем басқа көлікке ақша бересіз.

Сондықтан мәміле жасамас бұрын бәрін қайталап тексерген жөн. Сізді алдағысы келмейтін адам бұған түсіністікпен қарайды.

Соңында, сатып алу-сату шартында мәміленің толық сомасын көрсетуді ұмытпаңыз. Егер сіз комиссияның аз мөлшерін төлеу үшін оны төмендетсеңіз, онда көлікте ақаулар туындаған жағдайда барлық ақшаны қайтару сізге өте қиын болады. Алаяқтар, әрине, мұндай схемаларды біледі және оларды жиі пайдаланады.