Метродағы қауіпсіздік ережелері: проблемаларды болдырмау үшін станцияларда және пойызда өзін қалай ұстау керек

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 04:02

Өзіңізді ұрлық пен жыныстық қудалаудан қалай қорғауға болады, метрода дәрігерді қайдан табуға болады және платформадан құлап қалсаңыз не істеу керек.

Метроның қауіпті аймақ екенін бәрі біледі. Бірақ біз оны күнделікті қолданамыз, сондықтан «метрода қалай дұрыс жүру керек» нұсқаулары ақымақ болып көрінеді. Бәрі түсінікті: мен отырдым да кеттім, автобусты басқару ережесін оқымаймыз ғой? Ресми нұсқауларға иммунитет, адам тілінде қалай жазылса да кедергі келтіреді. Дегенмен, Мәскеуде өмір сүрген алты ай ішінде мен метрода бірден бірнеше қауіпті жағдайға тап болдым, енді мен оларды қалай болдырмауға болатынын білемін.

Метроға кіретін және шығатын жерінде: есіктерді ұстаңыз

Ескі ағаш есіктер алғашқы бекеттер ашылғаннан бері өзгертілмеген. Смоленская станциясындағы есіктердің салмағы 110 кг: оларды ашу үшін сіз 10 кг көтеріп жатқандай күш салуыңыз керек. 1959 жылдан кейін салынған станцияларда алюминий есіктер болды. Олар үш есе жеңіл, бірақ поршеньдік әсерге байланысты олар «жынды» деп аталады. Егер сіз олардың қозғалыс ырғағына сәйкес келмейтін болсаңыз, дәрігерге көрінуге тура келеді.

Жақсы жаңалық: алюминий есіктер бірте-бірте отқа төзімді және аз жарақаттанатын жаңаларына ауыстырылады. Сорақысы: ауыр ағаш есіктер мәдени мұра нысаны ретінде сақталады.

Нені есте сақтау керек

Тегін өтулерді / есіктерді пайдаланыңыз. Басқалар үшін есіктерді ұстаңыз. Күшті жобада артқы жақтан келетіндерге соғылып қалмас үшін есікті өзіңізге ашыңыз.

Эскалаторда: көйлегіңізге және стилетто өкшесіне абай болыңыз

Эскалатордың баспалдағында отырған жолаушыларды ешқашан көрген емеспін. Бірақ мен үнемі шайналған киім мен аяқ киім туралы әңгімелер естимін. Менің досым жыртық юбкамен түсті, бірақ мұны болдырмауға болатын еді.

Ұзын киімнің немесе баулардың жиектері эскалатордың қозғалатын және қозғалмайтын бөліктері арасындағы саңылауға түсіп қалғанда жазатайым оқиғалар орын алады. Эскалатордың бүйірлеріндегі арнайы щеткалар мен баспалдақтардағы сары жолақтарға назар аударыңыз. Олардың міндеті - сізді эскалатордың бекітілген бөліктеріне тым жақындатпау.

Егер сіздің киіміңіз немесе аяқ киіміңіз шайналған болса

Шу шығарыңыз, эскалаторды тоқтату үшін қолыңызды бұлғаңыз. Тізбектегі көршілер сіздің өтінішіңізді кезекші диспетчерге жеткізеді. Мүмкін болса, шайнап кеткен киім немесе аяқ киімді алып тастаңыз. Тепе-теңдікті сақтаңыз.

Эскалатор кенеттен тоқтап қалса

Орнында тұрып, тұтқалардан мықтап ұстаңыз. Кезекшіден нұсқауды күтіңіз.

Басқа жолаушыларда қиындықтар болса

Эскалаторды тоқтату үшін Тоқтату қосқышын пайдаланыңыз.

Станцияда: платформаның шетінен алшақтау

Мен метродағы қауіпсіздік туралы сөйлескендердің бәрі пойыздан рельске қалай құтылуға болатынын сұрады. Бұл таңқаларлық: барлық жерде нұсқаулықтар мен плакаттар ілулі, ал біз жатамыз ба, жүгіреміз бе деп әлі дауласып жатырмыз.

Платформадан құлаған адамды екі қауіп күтіп тұр: кернеуі 825 В контактілі рельс және 60 км/сағ жылдамдықпен келе жатқан пойыз. Контактілі рельс сарғыш қаптамамен жабылған, платформа бойымен жүреді, платформаның шетінің астына жасырылған. Өзіңізді пойыздан қалай қорғауға болады?

Егер сіз құлап қалсаңыз және пойызды көрмесеңіз

1. Платформаның шетіне жақындауға болмайды (байланыс рельсі бар).
2. Пойыз бағытымен платформаның басына дейін жүгіріңіз.
3. Ақ-қара рельстің артына тоқтап, көмек күтіңіз.

Егер сіз құлап қалсаңыз және пойыз жақындап қалса

1. Басыңызды пойызға қаратып, бетіңізді төмен қаратып рельстердің арасындағы науаға жатыңыз.
2. Рюкзакты арқаңыздан алыңыз, сырт киіміңіздің қақпақтарын ұстаңыз және қозғалмаңыз.
3. Көмек күтіңіз.

Егер басқа біреу рельске құлап кетсе

1. Пойыз машинисіне тоқтау белгісін беріңіз: қолыңызбен айналмалы қозғалыстар жасаңыз.
2. Көмекке қоңырау шалыңыз: қызыл және көк төтенше жағдай терминалындағы SOS түймесін басыңыз.

Пойызда: вагон есіктеріне сүйенбеңіз

Есіктер көлік жүргізу кезінде, апат орын алған жағдайда немесе жүргізуші кабинасында есікті ашу ауыстырып қосқышы қосылып тұрғанда ашылуы мүмкін.

Есіктер дұрыс емес жақтан ашылуы мүмкін. Құрбым екеуміз әңгімелесіп, жүргізушінің хабарын тыңдадық. Есіктер артта қалды. Біз тепе-теңдікті ұстандық, бірақ мас немесе қарт адамға қиынырақ болар еді. Арба есіктеріне сүйенбеңіз, бұл жаман әдет.

Егер сіз платформаға құлап, жарақат алсаңыз

Метро қызметкерінен көмек сұраңыз немесе вестибюльдегі қызыл және көк терминалда SOS түймесін басыңыз.

Пойыз қозғалысы кезінде есіктер ашылса

Есіктерден алыс жүріңіз. Жедел жүргізушіге қоңырау шалып, оқиға туралы хабарлаңыз. Вагонның нөмірі қандай, ол шақырушы құрылғының қорабында көрсетілген.

Пойыз туннельде тоқтап, есіктер ашса

Вагон ішінде болыңыз. Драйверден нұсқауларды күтіңіз.

Адами факторлар: ұрлық және қудалау

Ұрыларға қалай қарсы тұру керек

Артымнан бір адам шығып, сөмкемді белбеуден ұстап алды. Сол кезде мен оны қатты ұстадым, сондықтан ұры менің заттарымсыз кетіп бара жатқан пойызға секірді. Әйтпесе, карталар мен құжаттарды қалпына келтіруге тура келеді, бұл 10 күннен бір айға дейін созылады.

Платформада заттарды алдыңызда ұстаңыз немесе оларды өзіңізге басыңыз: әдетте ұрылар есіктер жабылар алдында оларды тартып алады. Бірдеңе дұрыс емес екенін сезсеңіз, күрт бұрылып, жағына қарай қадам жасаңыз. Біреуден біреуді ұрлап жатқанын көрсеңіз, шу шығарыңыз.

Сізді тонаған жағдайда не істеу керек

Оқиға болған уақытты, вагонның нөмірін және қылмыскердің іздерін есте сақтаңыз. Ұрлық туралы хабарлау:

• вестибюльдегі қызыл және көк терминал арқылы SOS түймесі;
• авариялық байланыс бойынша автокөлік жүргізушісіне;
• станциядағы кез келген метро қызметкері.

Қудалаумен қалай күресуге болады

Мен 10 досыммен метродағы қауіпсіздік тақырыбын талқыладым. Олардың бесеуі жыныстық қудалауды басты проблема деп атады.

Жабық вагонда барар жер жоқ, шулы, жан-жағына лық толы, сондықтан бейтаныс адамдар жазасыз қолдарын жайды. Егер олар қарсылыққа тап болмаса, олар белсенді әрекеттерге көшеді.

Осындай жағдайлардың бірінде мен көліктен секіріп үлгердім. Ол біраз уақыт тұрып қалды, сосын зорлаушыны итеріп жіберіп, есіктер жабылмай тұрып станцияға секірді. Басқасында мені қалың жұрт сәтті итеріп жіберді. Осыдан кейін психологқа бару керек болды. Енді мен мұндай жағдайларда өзімді қалай ұстау керектігін білемін, бірақ үйге кешкі сағат 22-ге дейін немесе таксимен оралғанды жөн көремін.

1. Кешке және түнде компанияға оралыңыз, кешке түнеңіз немесе дәлелденген таксиге қоңырау шалыңыз.
2. Адамдар көп жүретін вагондарды таңдаңыз. Егер сізге қажетсіз назар аударылатын болса, сенім ұялататын жолаушылармен бірге отырыңыз.
3. Қарбалас уақытта, адамдар көп вагонда агрессор өзін еркін сезінеді: оның әрекеті көпшілікке көрінбейді. Бөтен адамдар қудалау жағдайларын елемейді, өйткені олар қудалаушы адамды сіздің серігіңіз деп санайды. Көпшілік арасынан белгілі бір адамнан дауыстап және анық түрде оның бетіне қарап, келесі сөздермен көмек сұраңыз: «Маған көмектесіңіз, бұл адам өзін дұрыс ұстамайды. Мен оны танымаймын. Мен қорқамын, сенің артыңа тығылуға бола ма?» Қорқынышты көрсету дұрыс емес. Олар не болып жатқанын және қандай қорғаныс қажет екенін түсінгенде сізге көмектеседі: орындарды ауыстырыңыз, агрессорды өзіңізден итеріңіз.
4. Жартылай бос вагонда немесе өткелде, әдетте, лас кеңестерден зорлық-зомбылық әрекеттеріне көшуге дайын агрессордың басқа түрі бар. Әдетте бұл бұзақылар емес, психикалық ауытқулары бар адамдар. Аз ғана жолаушылар немесе өтіп бара жатқандар қорқып, сізді агрессормен жалғыз қалдырады. Алғашқы күдік туындаған кезде жедел жәрдем көлігінің жүргізушісіне, станция кезекшісіне хабарласыңыз немесе көмек алу үшін вестибюльдегі қызыл және көк терминалдағы SOS түймесін басыңыз.

Келесі әйелге байланысты - қорғанысқа кедергі келтіретін болса, ұят сезімімен жұмыс істеу. Сізге абай болу керек: кейде өзіңізді кітаптан немесе ойнатқыштан алшақтатқан дұрыс. Көмек сұрауға дайын болыңыз. Және осындай келісім бар адамға телефонда жылдам теруді орнатыңыз.

Наталья Потапенкова психолог

Медициналық көмекті қайдан алуға болады

Метрода таңғы 5:30-дан түнгі 1:00-ге дейін 200 дәрігер жұмыс істейді. Оларда жедел жәрдем шақыруға арналған қобдиша мен құрал-жабдықтар бар.

Әр станцияда вестибюльде қызыл және көк шұғыл шақыру бағандары бар. SOS түймесін басыңыз, сонда сіздің қоңырауыңыз жағдай орталығына бірден түседі. Адамның қай станцияда ауырғанын хабарлаңыз, мүмкін болса, белгілерін сипаттаңыз. Жедел жәрдем дәрігерлері станцияға 3-5 минутта жетеді.

Әр вагонда жүргізушімен шұғыл байланыс орнату түймесі бар. Төтенше жағдай туралы хабарлаңыз және домофонда көрсетілген вагон нөмірін айтыңыз. Жедел жәрдем дәрігерлері зардап шеккен адамды жақын маңдағы станцияда қарсы алады.

Әрбір станция кезекшісі алғашқы көмек қобдишасы бар. Кезекшіні қызыл бас киімнен тануға болады.

Мәскеу метросының әрбір станциясында SOS түймесі бар ақпараттық терминалдар бар. Қоңырауларды жағдай орталығының операторлары қабылдайды. Колоннаға камера орнатылған, сізді естисіз және көресіз

Мәскеу метросының әрбір станциясында SOS түймесі бар ақпараттық терминалдар бар. Қоңырауларды жағдай орталығының операторлары қабылдайды. Бағанға камера орнатылған, олар сізді естиді, көреді және көмектеседі

Жүргізушімен жедел байланыс құрылғысы. Тасымалдау нөмірі жоғарғы жағында көрсетілген. Кейбір құрылғыларда бейнекамералар бар

Жүргізушімен жедел байланыс құрылғысы. Тасымалдау нөмірі жоғарғы жағында көрсетілген. Кейбір құрылғыларда бейнекамералар бар

Пойыз неге тоқтап, туннельде тұрады

Мен тоқтаған пойызда кездейсоқ 25 минут болдым. Ғаламторды ұстамай, мұндай аялдамалардың себебін іздеп, тынышталудың орнына, туыстарыма «болмаса» деп смс жаздым.

Пойыздарды тоқтатудың негізгі себептері

1. Метроның жылжымалы құрамының немесе техникалық құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеуі. Бұл жағдайда пойыз қозғалысының ұлғаю интервалы динамик арқылы хабарланады.
2. Алдыңғы пойыздың жөнелуін біреу кешіктірді. Полицейлер бұзақыларды шығарып жатыр. Дәрігерлер жолаушыны медициналық көмекке апарады. Жүргізуші есікті басқару құрылғысының жұмысқа жарамдылығын тексереді, себебі жолаушылар есіктерді ұстайды және жібермейді. Оның артынан келе жатқан барлық пойыздар туннельде.
3. Пойыз диспетчерінің нұсқауы бойынша станцияда бұрынғы пойыздан жетім заттар шығарылса.

Метро соғыстан қорғайды ма?

Көбісі соғыс басталса, тек метрода ғана құтқарылатынына сенімді. Шынында да, 1945 жылдан кейін қысымды есіктер жаңа станциялардың фойелеріне немесе эскалаторлардың түбіне орнатылды. Олар негізгі зақымдаушы факторлардан, химиялық және биологиялық қарулардан қорғайды.

Бірақ метро сізді ядролық бомбаның жерге тікелей соғуынан құтқара алмайды: жарылыс эпицентрінің астында шұңқыр пайда болады, оның астында бәрі құлап кетеді.

Метро келесілерден қорғайды:

• соққы толқыны,
• жылу мен радиацияның әсері.

Метроны пана алсаңыз, ештеңе көрмейсіз, ештеңе естімейсіз, радиацияға ұшырамайсыз, жоғары температурадан зардап шекпейсіз.

Бейбіт өмірде метроны қауіпсіз ұстау үшін оны пайдалану ережелерін сақтаңыз және ақылға қонымды болыңыз.