Саяхатқа бірінші рет баратындар үшін 8 кеңес

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 04:02

Автокөлік сапарлары көлік тораптарына, вокзалдарға және әуежайларға байланыстыруды қажет етпейтіндігімен тартымды және жоспарларды жолда өзгерту мүмкіндігін қалдырады. Бірақ олардың саяхатшы дайын болуы керек ерекшеліктері де бар.

Автокөлікпен саяхаттау туралы ойлаған кезде, ең алдымен, жаңарақ көлік тауып, техникалық тексеруден өтіп, оған қызмет көрсету және бұзылған жағдайда нюанстарды болжау. Бұл идеал.

Автордың өміріндегі алғашқы көлікпен ұзақ қашықтыққа сапар 2012 жылы 1980 жылы конвейерден шығарылған ВАЗ-2106 жолаушылар креслосында болды. Иә, көлік 700 шақырымнан кейін істен шықты. Жөндеу бір күн және екі миллионнан астам рубль жұмсауға тура келді. Рас, белорус. Біз ең сорақыға дайын болдық, өйткені «Жигулидің» орманда емес, Минскінің дәл ортасында тұрғанына қуандық және осы жағдайдан біздің жоспарларымыз шамалы өзгерді.

2017 жылы ваучерге бару, оның аясында сіз үшін бәрі шешілген, қызық емес. Мобильді интернет, көлік және жаңа жерлерді көруге деген ұмтылыс қолыңызда және бірнеше шабыттандыратын жол фильмдері сіздің қолыңызда. Қайда қарасаңыз да бару үшін көлікке отырмауға еш себеп жоқ.

Көліктің жақсы жағы кез келген уақытта тоқтап, таза ауа жұтуға немесе қоғамдық көлік жете алмайтын қызықты көрікті жерлерге баруға болады. Жергілікті тұрғындардың ұсыныстары бойынша күн сайын бағытты реттеп, әрі қарай қайда бару керектігін таңдауға болады. Сіз қолайсыз ауа-райын күте аласыз немесе күн ашық болатын жерге тура бара аласыз, ең жақсы бағытты таңдай отырып, жаңа жағдайларға сәйкес жолды өзгертуге болады. Сонымен қатар, билеттерді сатып алудан гөрі достармен бір көлікпен жүру арзанырақ.

Degrees of Discovery саяхат командасы бір кездері түбегейлі әрекет жасады. Жігіттер жоспарсыз көлікпен кеткен. Күн сайын олардың ВКонтакте парақшасында сауалнама жарияланды, онда жазылушылар компания келесі күні қай қалаға баратынын анықтады. Экспедиция «Географиялық кездейсоқ» деп аталды.

Бірақ ынталы саяхатшылар жол бойында қандай қиындықтар күтіп тұрғаны туралы сирек айтады. Бұл олқылықты лайф-хакер толтырады.

1. Жолыңызды алдын ала жоспарлаңыз

Сапарға қанша күн мен ақша жұмсауға дайын екеніңіз белгілі болған кезде, мақсатты анықтаңыз: қызықты маршрутпен жүру, дәлірек айтқанда, баратын жеріңізге жету, қандай жерлерді көргіңіз келетіні және т.б. Картаны алыңыз және басқару нүктелерін қайда бару керектігін белгілеңіз, содан кейін оларды маршрутқа қосыңыз, мүмкін болса, маңыздырақ жолдарды таңдаңыз.

2. Өз үміттеріңізді салыстырыңыз

Бір көлікте бірнеше адам - саяхаттың бірнеше көрінісі. Біреу тез шаршайды және бейтаныс адамдармен араласуды ұнатпайды, басқалары тек жергілікті тұрғындармен уақыт өткізуге барады. Әркімге әртүрлі деңгейдегі жайлылық қажет. Қаржылық мүмкіндіктер де бірдей емес. «Жағалауда» келісіңіз.

3. Қашықтықты адекватты түрде қабылдау

Және өзіңізді мақтамаңыз. Рульде 800 шақырым жүргеннен кейін серуендеуге емес, төсекке барғыңыз келуі мүмкін. Рекордтарды орнатпаңыз, бірақ жолға бірнеше сағат жұмсаңыз.

Никита Жоров - «Шығысқа лақтыру» экспедициясы мен «Дәрежелер ашылу» командасының мүшесі.

Дайындық кезінде сіз күтпеген аялдамаларға уақыт бөлуіңіз керек, бұл бәрі қаншалықты жақсы дамығанына қарамастан, міндетті түрде болады. Өзіңізді асыра бағаламаңыз, аз айдағаныңыз дұрыс, бірақ көп көргеніңіз жөн.

Біз «Лақтыруға» дайындалып жатқанда 100+ аттракционның тізімін лақтырып тастадық, соңында Құдай сақтасын, жартысы көрдік, содан кейін бәрі егжей-тегжейлі емес. Бір жерде мен көбірек уақыт өткізгім келді, бірақ бізде кесте бар және біз оны ұстандық, сондықтан одан әрі жүруге тура келді.

Бастапқыда 60 күн ішінде сақтаймыз деп жоспарланса, кейін маршрутты сызып, 75-ке дейін ұзартқанымен, іс жүзінде 80 күн болып шықты. Және әлі де жеткіліксіз. Әрқашан аз болады, сіз әрқашан көп нәрсені қалайсыз.

500 километр жол қанағаттанарлық және ерте кету жағдайында бір күндік жол жүру үшін оңтайлы қашықтық болады. Қажет болса, 800 шақырым жүріңіз, бірақ келесі күні баратын жеріңізді білу үшін кетіңіз. Бір кабинада екі жүргізушінің болуы экипаждың мүмкіндіктерін арттырады, бірақ уақытты алдауға болмайды.

4. Карталарыңызға мұқият сеніңіз

Қағаз картасы мен мобильді қызмет арасында таңдау жасағанда, маршрутты анықтау кезінде соңғысы басымдық болуы керек. Бірақ электронды карталар қате болуы мүмкін. Yandex. Maps, Google Maps, Maps.me және т.б. арасында таңдау жасай отырып, ең сәйкес деректер базасы бар қызметке тоқтаңыз, дәлірек айтсақ, екі түрлі қолданбаны жүктеп алыңыз және сізге тәуелді болмау үшін сізді қызықтыратын аймақтың картасын сақтаңыз. қосылым сапасы. Бейтаныс қалаларда, әсіресе басқа елдерде көлікпен жүргенде, белгілерден қайда бұрылатынын болжаудан гөрі, навигаторды қолданған дұрыс.

5. Кенеттен болатын қиындықтарға және мерзімінен бұрын қайтып келу ықтималдығына дайын болыңыз

Қосалқы доңғалақты, кабельді, өрт сөндіргішті, домкратты, шағылыстыратын жилет пен құралдар жинағын қолыңызда ұстаңыз және көлік жүргізер алдында қызмет көрсетіңіз.

Тіпті тәжірибелі және дәл жүргізушілер кейде апатқа ұшырайды. Көліктегі алғашқы медициналық көмек қобдишасы жол полициясының тексеруі үшін емес, дәл осындай жағдайларға арналған.

Жедел жәрдем шақыру немесе алғашқы көмек көрсету үшін компаниядағы әрбір адам созылмалы аурулардың болуы туралы бәрін білуі керек.

6. Түнде болуды алдын ала жоспарлаңыз

Бір күн немесе одан да көп тұруды жоспарлаған маршруттың әрбір нүктесінде сапарыңызды бастамас бұрын қолайлы тұру нұсқасын табыңыз. Жолда әлі де ойыңызды өзгертуге мүмкіндік болады. Мета іздеу жүйелері тегін брондау немесе бас тартуды ұсынады.

Бірнеше адамнан тұратын топ үшін қонақүйден гөрі жатақхана немесе пәтер іздеген дұрыс. Бірнеше адамға арналған бір бөлме екі адамға арналған екі немесе үш бөлмеден аз болады. Кучсерфинг туралы ұмытпаңыз, дегенмен сіз оны бұрын қолданбаған болсаңыз, әсіресе бірнеше адам үшін ұйықтайтын орынды тез табуға үміттене алмайсыз.

Иә, шатыр мен кемпинг төсегіңізді жүксалғышқа қойыңыз. Бірақ көп жүретін жолдың қасында түнде тұрудың қажеті жоқ.

7. Әртүрлі елдер – әртүрлі жағдайлар

Тіпті Еуропалық Одақтың өзінде жергілікті жол ережелері мүлде басқаша. Әрбір барған ел үшін жол қозғалысы ережелерінің ерекшеліктерін зерттеп, мүмкін болатын тариф туралы ұмытпаңыз. Австрияда, Швейцарияда және Чехияда бұл үшін виньетка қолданылады, ал Польша мен Италияда турникеттері бар ақылы жолдар бар және кіре берісте ақы төленеді.

Жұмыс және демалыс режимі де сапарға түзетулер енгізе алады. Кафелер, кемпингтер және қонақ үйлер кестенің шектелуіне немесе толып кетуіне байланысты жабылуы мүмкін.

8. Саяхат шамы

Автокөлікпен саяхаттаудан басқа кез келген саяхатта көрермендерге ең айқын кеңес.

«Мен барлық заттарымды өзіммен бірге аламын» - бұл қажетсіз принцип, сондықтан кейбір адамдар шатырға жүк тиеп жүреді. Ұшақта немесе автобуста өзіңізбен бірге қанша киімді, тамақты - аздап көп алыңыз. Ерекшелік - кемпингтік аксессуарлар. Қандай шөл далада тоқтау керек екенін кім біледі?