Сатып алғаныңызға өкінбеу үшін велосипедті қалай таңдауға болады

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 04:02

Халық даналығы: Жазда шананы, қыста арбаны дайында дейді. Қыс әлі алыс, және не десек те, біз әлі үлгермеген барлық нәрсені лайықты атап өту үшін тез өтіп жатқан жаздың жылы, тамаша күндерін күтеміз. Егер сіз ашық ауада серуендеуді ұнататын болсаңыз, маусымдық жеңілдіктердің ыстық маусымы басталған спорт дүкендеріне назар аударатын кез келді. Мысалы, велосипедтер үшін.

Жолға жалғыз шығамын

Мен жолға жалғыз шығамын;

Тұман арқылы кремнийлі жол жарқырайды …

М. Ю. Лермонтов

Әлемде бәрі циклді: айырбас бағамы, құлдырау, сән үрдістері. Бір-бірін шексіз циклде алмастыратын құбылыстар мен заттар бір күні қайта оралу үшін кетеді. Көліктердің сәні де ерекшелік емес. Қазіргі уақытта велосипед қайтадан танымал бола бастады.

Сегіз-он жасымда айналамдағылардың бәрі (маған солай көрінетін) педаль басқан. Ауладағы балалар, «Рубин» телеарнасының жаңалықтар бағдарламасына шыққан «Тур де Франстың» қатысушылары, арық зейнеткерлер «» - бір сөзбен айтқанда, ерінбейтіндердің барлығы екі дөңгелекпен жүрді..

Біздің бала кезімізде қандай велосипед болғанын отыздан асқан немесе отыздан асқан кез келген адамнан сұраңыз, мен жауап көп күттірмейтініне сенімдімін. Менің ойымша, сіз ауыр таныс атауларды естисіз: «», «», «», «», «Вела», «», «Орал» және, шын мәнінде, «» - сол дәуірдің аңызға айналған жол велосипеді. Айтыңызшы, мен бірдеңені жіберіп алдым ба?

Көріп отырғаныңыздай, таңдау мәселесі өте өткір болған жоқ: қалалық дүкендердің терезелерінде не бар болса, олар сатып алынды. Қиындық әрқашан қатысуда болды.

Бүгін не болды? Еш ойланбастан өзіңізге жақын орналасқан сауда орталығына баруға болады, оның есігінен атқа мініңіз. Оқырмандарыма қиындық туындамас бұрын ескертуге асығамын: бұл еңбек мигранттары құтқару үшін жүгінетін ең арзан әдіс.

Өз басым, кем дегенде екі жағдайдың куәсі болдым, «Ашан велосипеді» немқұрайлы иесінің кесірінен ең қарапайым сапарға төтеп бере алмай, екіге бөлінді.

Сондықтан, егер сіз өзіңіздің сараңдықтың құрбаны болғыңыз келмесе, мамандандырылған спорт дүкеніне барыңыз. Біз танымал сыртқы сатушылар желілерінің Ресейдің көптеген ірі қалаларында бар екенін білеміз, сондықтан бір секундқа ойланбай, сол жерге барыңыз.

Ұлы ақын-жерлесіміз бүгінде «болат тұлпарды» сатып алғанда кездесетін мәселенің тұсауын кескендей болды. Спорттық дүкендер желісінде ұсынылған осы көліктің үлгілері мен түрлерінің кең ассортиментіне қарамастан, таңдау мәселесі әлі күнге дейін хит-шерудің басты сызығын алады: осы әртүрліліктен «еркіндік пен тыныштықты» табу оңай емес.

Егер дилерлерде бәрі азды-көпті түсінікті болса, бөлшек саудада ұсынылатын екі доңғалақты көліктердің күрделілік дәрежесі мен модификацияларымен жағдай нашарлайды: таңдау өте үлкен, шешім қабылдау кезінде одан бас тарту түсініксіз.. Автокөліктің орнына велосипед сатып алуды ұйғарғанымда, бір жыл бұрын машина майының иісі аңқып тұрған велосипедтер қатарында жүргенімде, мен абдырап қалдым, соның салдарынан құр қол қалдым.

Ол кезде мәселе өз-өзінен шешілді: келесі күні бір досыма қонаққа барсам, бір көргеннен ғашық болып қалған ауылдың жарқыраған азаматын көрдім. Мен дәл сол күні өзіме тапсырыс бердім (мүмкін болғандай, мен әлі де қате есептедім, неге екенін жақын арада түсінесіз).

Сараң екі рет төлейді, мылқау үш рет төлейді

Егер сіздің жоспарларыңыз көрме залында қалаған технология туралы күрсінуден көп нәрсені қамтыса, салыстырмалы түрде арзан бағамен болса да, тітіркендіргіш қателіктер жібермеу үшін ескеру қажет негізгі тармақтар туралы білейік.

1. Сатып алудың мақсаттары туралы шешім қабылдаңыз … Осы кезеңде ұйықтап қалмау үшін, сіз қандай шабандоз екеніңізді түсіну үшін өзіңізден бастаңыз, дәлірек айтқанда, мінезіңізден бастаңыз. Қай жерде және қалай мінетініңіз туралы ойланыңыз, өйткені дүкен кеңесшісімен ойыңызды бөлісу белгілі бір велосипед түрінің функционалдығын зерттеуге бірнеше сағат жұмсағаннан гөрі оңайырақ.

Түрлері туралы айту. Велосипедтер шартты түрде төрт санатқа бөлінеді:

• Тау. Бұл топтың екі негізгі түрі - бір (қатты құйрық) және екі (екі аспалы) амортизаторы бар велосипедтер, бұл шабандозға салыстырмалы ыңғайлылықпен жолсыз жүруге мүмкіндік береді.
• Жол. Бұл қалада еркін жүруге арналған велосипед. Мысалы, круассандар үшін сүйікті наубайханаға бару немесе жаздың шуақты күнінде жағалауда көрсету үшін қолайлы. Мақтану үшін, айтпақшы, сатып алудың ең жақсы нұсқасы крейсер (aka chopper) болады, ол өз атауын байкер мотоцикліне сыртқы ұқсастығынан алды.
• Жол (негізінде, бұған арнайы жолдар – велотректерде жүруге арналған тректі велосипедтер де кіреді). Бұл велосипедтерде амортизаторлар жоқ, бұл шабандоздың қол бұлшық еттерін босатуға мүмкіндік береді және тегіс жолда жеткілікті жоғары жылдамдыққа ие болады. Мүмкін бұл үлкен қалада қозғалыс асфальтта жүретін ең жақсы нұсқалардың бірі шығар.
• Гибридті. Оларды туристік велосипедтер деп те атайды. Мұндай велосипедтің дизайны тау және жол нұсқалары арасындағы крест болып табылады. Әдетте, гибридте түзу сызықта төзімді айналу және өрескел жерлерде ыңғайлы қозғалу мүмкіндігін біріктіретін айтарлықтай жылдамдықтар бар.

2. Сіз үміттенетін бюджетті есептеңіз … Кіру бағасы санатындағы велосипед иесіне құны бойынша мотоциклмен салыстырылатын құрылғыдан кем емес қуаныш әкелетінін түсіну маңызды.

Егер сіздің мақсатыңыз орман жолында секірулерді бағындырудың орнына, қарқынды жұмыс күнінен кейін демалу болса, онда сіз үшін тәртіпті велосипед қолайлы болуы мүмкін. Адамдар оны «қатты құйрық» (ағылшын тілінен hard - «қатты» және tail - «артқы», сөзбе-сөз - «құйрық») немесе «ел» деп атайды.

3. Дүкенді таңдаңыз … Бұл маңызды, өйткені кейбіреулер велосипедтің белгілі бір түріне маманданған, өз тұтынушыларына жөндеу, түйіндерді бұру және т.б. сияқты қосымша қызметтерді ұсынады.

4. Жылдамдықтардың санын шешіңіз … Әдетте, 20-27 жылдамдық қала жағдайында төменге немесе төбеге қарай серпілу үшін жеткілікті болады - орташа қатты құйрықта да дәл солай. Айтпақшы, амортизатордың алдыңғы шанышқысын бекіту мүмкіндігіне байланысты, велосипедтің бұл түрі қала тұрғындары үшін өте қолайлы: қалада да, оның сыртында да жүру бірдей қызықты болады.

5. Жақтаудың өлшемін таңдаңыз … Бұл сізге кез келген мамандандырылған дүкен көмектеседі, бірақ мен сізге хабарлаймын: егер сіздің бойыңыз 180 см-ден аз болса, сіздің өлшеміңіз M. Егер шамамен 180 см болса, онда L (менің бойым 179 см, L жақтауым). Ал 190 см және одан жоғары болса, сәйкесінше XL.

6. Test Drive мүмкіндіктерін іздеңіз … Жалпы, бұл өте маңызды. Сіз кез-келген арнайы әдебиеттің тауын жинай аласыз және белгілі бір велоспорт пәніне арналған интернет-қауымдастықтар мен форумдардан шықпайсыз. Бірақ ең жақсы нұсқа, біршама жоғары болса да, сапарға қалай қарайтыныңызды түсіну үшін әрбір велосипедпен жүру болар еді. Белгілі бір түрдің иесі сізді өз қалауына бейім етеді, бұл біздің жағдайымызда қабылданбайды.

Мен мақаланың басында қысқаша айтқан жеке мысал келтіремін. Естеріңізге сала кетейін: осыдан бір жыл бұрын бір жолдасымның байқап қалған ауыл азаматының көрінісі мені таң қалдырды. Велосипед күшті гидравликалық тежегіштерімен, орташа «премиум» құрамдас бөліктерімен және әдемі түсімен шынымен жақсы болды.

Үш айға жуық конькимен сырғанап, батылдық пен шеберлікке ие болғаннан кейін мен белсенді түрде бордюрлерден секіре бастадым және жолымда қалада кездесетін шағын трамплиндерді шақырдым. Бірте-бірте менің велосипедім бұзыла бастады, бұл бірнеше рет шағын жөндеу жұмыстарын жүргізуге, сондай-ақ жарамсыз болған бірнеше бөлшектерді ауыстыруға әкелді. Велосипед дүкенінің қызметкерімен қайғымды бөлісе отырып, мен бір жыл бұрын қате таңдау жасағанымды түсіндім.

Жоғарыда айтылғандарды ескере отырып, мен оқырмандарымызды басқа адамдардың қателерінен сабақ алуға және соңынан бастауға шақырамын: велосипед дүкеніне баруға және сатушы көмекшілерімен сөйлесуге ерінбеңіз. Сірә, сіз сынақтан бас тартпайсыз: бұл күндері бұл қалыпты тәжірибе.

Спортпен шұғылданыңыз, педальмен айналысыңыз және есіңізде болсын: қауіпсіздік бірінші орында!