Ұшатын таксилер және ақылды жолдар: біздің өмірімізді өзгертетін 9 қалалық көлік тұжырымдамасы

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 04:02

Кейбір идеялар қазірдің өзінде шындыққа айналды, басқалары әлі жүзеге асырыла қойған жоқ. Бірақ олардың бәрі өте керемет.

1. ҰАО

Көліктегі жасанды интеллект және кіріктірілген автопилот функциялары жақын арада әдеттегідей болады. Қазірдің өзінде BMW, General Motors, Audi және Volvo сияқты ірі автоөндірушілер жүргізушісіз жүре алатын көліктерді жасап жатыр. Мысалы, BMW өзінің алғашқы дронын 2021 жылы шығаруды көздеп отыр. Google сондай-ақ осындай көліктерді жасайды.

Ал Tesla электромобильдері, Model S-тен бастап, қазірдің өзінде автопилотта жүре алады - дегенмен, жүргізушілерге рульден қолдарын алуға әлі де тыйым салынады. Олардың кейбіреулері мұны істеп қана қоймайды, сонымен қатар көлік жүргізу кезінде жаттығулар жасауға мүмкіндік береді.

Жеңіл автокөліктерден басқа, Tesla автопилот функцияларын қолдайтын электр жүк көліктерін жасайды. Ендеше, жақын арада жүргізушісіз таксилер ғана емес, алыс қашықтыққа жүк тасымалы үшін ұшқышсыз автобустар мен автопоездар да пайда болуы әбден мүмкін.

2. Электр көліктері

Іштен жанатын қозғалтқыштары бар автомобильдер шығаратын газдар планетамыздың экологиясына айтарлықтай қауіп төндіреді. Бақытымызға орай, жаңартылатын энергия көздеріне көшуге көбірек елдер назар аударуда - оптимистер адамзат алдағы 30 жылда мұнай мен газ өндіруден толығымен бас тартады деп сендіреді. Сондықтан ерте ме, кеш пе, электр қозғалтқыштары бензин мен дизельді қозғалтқыштарды ауыстырады.

Тіпті қазірдің өзінде электромобиль (немесе отынмен де, электр қуатымен де жұмыс істей алатын гибрид) таң қалдырмайды. «Электромобиль» сөзі жиі байланыстырылатын ең танымал компания, әрине, Тесла Илон Маск. Бірақ басқа да ірі автоконцерндерде қазір рульге отыра алатын модельдер бар. Бұған General Motors, Nissan, Mitsubishi, тіпті Porsche да кіреді, олар 2020 жылға қарай өзінің алғашқы өндірістік электромобильдерін шығаруды көздеп отыр.

Bloomberg зерттеуіне сәйкес, 2040 жылға қарай планетада сатылатын барлық автокөліктердің 55 пайызы электр қуатымен жұмыс істейтін болады. Бүгінгі таңда электромобильдердің көпшілігі экология мәселесіне қатты алаңдайтын Қытайда сатылады.

3. Робот такси

Интернет ұялшақтардың өмірін жеңілдету үшін бәрін жасайды. Енді такси шақыру үшін енді бір жерге қоңырау шалып, диспетчермен келіссөз жүргізудің қажеті жоқ. Смартфон қолданбасындағы түймені бассаңыз болғаны, вагон сізге көп ұзамай қызмет көрсетеді. Рас, бұл әбден мүмкін, содан кейін тым көпшіл жүргізушінің әңгімелеріне жол бойы шыдауға тура келеді.

Көліктердегі автопилотты дамытудың арқасында такси жүргізушілері бір күні жұмыссыз қалуы мүмкін. Мысалы, General Motors EN-V толық автономды роботты көлікті жасады. Ол тіпті жүргізушіге орын бермейді - EN-V сенсорлар мен лидарларды пайдалана отырып, дербес басқарылады. Тек қайда бару керектігін көрсетіңіз, сонда EN-V сізді жүргізеді. Айтпақшы, бұл нәрсе электр қуатымен жұмыс істейді, сондықтан зиянды шығарындылар болмайды. Осындай автономды капсулалар шектеулі мөлшерде болса да, Абу-Дабидегі Масдар-Ситиде және Лондон Хитроу әуежайында қазірдің өзінде қолданылуда.

Мұндай үгіндіде өзін тар сезінетіндер үшін итальяндық Next компаниясы кеңірек нәрсені жасады - қалалық шағын пойыз сияқты нәрсе. Әрбір тіркеме алты жолаушыны сыйдыра алады, қажет болған жағдайда, үлкен топты бір межелі жерге тасымалдау қажет болса, мұндай модульдерді бірнеше бөлікке біріктіруге болады. Сондай-ақ автопилотта, сонымен қатар электр қозғалтқышы бар. Келесі Дубайда сәтті сынақтан өтуде.

Ақырында, Toyota концепциясы толығымен автономды электр көлігі болып табылады. Смартфондағы қосымша арқылы такси ретінде де тапсырыс беруге болады және жүргізушісіз қалаған жерге апарады деп жоспарлануда. Бірақ электрондық палитраның басқа да мақсаттары болады. Мысалы, ол сәлемдемелерді көмексіз жеткізе алады, азық-түлікті жеткізе алады, тіпті жылжымалы кафе немесе дүкен қызметін атқара алады.

4. Гипер цикл

Hyperloop сөзі қазір оны танымал еткен Илон Масктың арқасында барлығының аузында. Бұл магниттік левитация арқылы вакуумдық туннельдерде қозғалатын жоғары жылдамдықты пойыздардың тұжырымдамасы. Мұндай туннельдерде ауа кедергісі болмайды, ал пойыздар Конкорд ұшағы сияқты 1200 км/сағ жылдамдықты дамыта алады.

Қазір бұл көлік түрін жасаумен бірнеше компания айналысады. Біріншіден, бұл Hyperloop Transportation Technologies () 2022 жылы өзінің алғашқы жолаушылар желісін іске қосады деп қауіп төндіреді. Компания қазірдің өзінде Калифорнияда, Франциядағы Тулузада, Қытайда және Біріккен Араб Әмірліктерінде тас жолдар салуда.

Миллиардер Ричард Брэнсон және оның Hyperloop One компаниясы HTT-пен бәсекеге түспек. Олардың капсуласы 2017 жылы сәтті сынақтан өтті. Оның бірінші жолын Үндістанда, Махараштра штатында салу жоспарлануда.

Қытайлықтар Америка Құрама Штаттарына ілеседі, ал олардың CASIC аэроғарыштық корпорациясы (Қытай Аэроғарыш ғылымы және Өнеркәсіп Корпорациясы) қазір өзінің Hyperloop-ын жасауда.

5. Магниттік левитациясы бар пойыздар

Магниттік левитация көмегімен қозғалатын пойыз тұжырымдамасы бұрыннан пайда болды - Илон Маск өзінің Hyperloop-пен қалай айналысады. Магниттік левитация машиналары 80-ші жылдары жасалған, бірақ олар ешқашан танымал болған жоқ.

Маглев пойыздарының әдеттегі пойыздардан артықшылығы бар: олар әлдеқайда жылдам. Сонымен қатар, олар экологиялық таза және өте тыныш: вагондардың доңғалақтары жоқ, олар сөзбе-сөз теміржол үстінде қозғалады. Ал, Hyperloop-тан айырмашылығы, Маглев жолдарын салу оңайырақ.

Мұндай пойыздар қазірдің өзінде Қытайда - Шанхай мен Чаншада жұмыс істейді. Ел 2020 жылға қарай тағы бірнеше маглев пойызын іске қосуды көздеп отыр.

Бұл өте перспективалы көлік түрі және бүгінгі таңдағы ең жылдам түрі. Мысалы, жапондық Shinkansen LO пойызы 2015 жылдың сәуірінде 603 км/сағ жылдамдыққа жетті, бұл қоғамдық көліктегі әлемдік рекорд болды. Жапондықтар мұндай пойыздарды 2027 жылға қарай коммерциялық пайдалануға береді. Ал алдағы 20 жылда Ұлыбритания, Германия, АҚШ, Үндістан және Малайзия өздерінің маглев желілеріне ие болады.

6. Әуе көлігін ортақ пайдалану

Ұшатын көліктер - бұрынғы ғылыми фантаст жазушылардың арманы. Ал мұндай машиналардың тәжірибелік үлгілері қазірдің өзінде металлда сәтті сынақтан өтіп жатыр. Болашақта ұшатын көліктер кептеліс мәселесін шешіп, әуе арқылы ұзақ қашықтыққа жылдам жүруге мүмкіндік береді. Ал оларға заманауи ұшақтар сияқты күрделі инфрақұрылым қажет болмайды.

Мысалы, Uber тікұшақ өндірушісі Bell компаниясымен серіктесіп, ұшатын гибридті электр көлігі Nexus прототипін таныстырды. Төрт жолаушы ұшқышпен бірге ұшатын квадрокоптердің бір түрі. 2020 жылға қарай зат ұшу сынақтарын бастайды, ал коммерциялық пайдалану 2023 жылы басталады.

Google ұсақ-түйекпен айналыспайды, сонымен қатар әуе электр көліктерінің үш үлгісін қатар дамытады. Бұл басқарудың қарапайымдылығымен мақтана алатын BlackFly, суға қонатын Flyer және екі орындық планер/мультиптер кросс.

Ал әуе вагондарының ізашарларының қатарында тік ұшатын электрлік Lilium Jet ұшағы және 2020 жылы коммерциялық рейстерді бастайтын Airbus прототипі бар.

7. Аспалы велосипед жолдары

Сіздің қалаңызда велосипедшілерге арналған тротуарларда арнайы жолақтар бар ма? Теориялық тұрғыдан бұл өте ыңғайлы және экологиялық таза, бірақ іс жүзінде көбінесе шабандоздарға қарағанда жаяу жүргіншілер көп. Бақытымызға орай, адамзат қазір жақсырақ нұсқаны ойлап табу жолында.

Аспалы велосипед жолдары велосипедпен жүруді әлдеқайда ыңғайлы және жылдамырақ етеді. Сонымен қатар, олар көлік кептелісі ықтималдығын азайтады және жаяу жүргіншілерге немесе велосипедшілерге арналған автокөліктерге соқтығысу қаупін жояды.

Мұндай эстакаданың прототипі Қытайдың Сямэнь қаласында 2017 жылы салынған. Бұл қазір әлемдегі ең ұзын аспалы велосипед жолы. Ол жерден 5 метр биіктікте орналасқан және ұзындығы 7,6 км.

Бірақ BMW компаниясы Шанхайдағы Тунджи университетімен ынтымақтаса отырып, әлдеқайда өршіл жобаларды жүзеге асыруда. Автомобильдік алпауыт оқшауланған тоқтатылған велосипед жолдарының жеке желісін құруға ниетті.

Бұл футуристік дизайн электронды велосипед пен скутер иелерінің өмірін айтарлықтай жеңілдетеді. Екі доңғалақты электр көлігінің әуесқойлары мінетін мөлдір туннельдер климаттық бақылау механизмдерімен жабдықталады, осылайша жылдың кез келген мезгілінде кез келген ауа-райында жүруге болады. Қытай өте күрделі экологиялық проблемаларға байланысты велосипед инфрақұрылымын дамытуға ерекше қызығушылық танытып отыр.

8. Ақылды көліктерге арналған ақылды жолдар

Жыл сайын жол-көлік оқиғаларынан миллионнан астам адам қаза тауып, ондаған миллион адам жарақат алады. Заттар интернетіне (IoT) қосылған смарт жолдардың пайда болуы тас жолдардағы апаттар деңгейін айтарлықтай төмендетеді. Жолға салынған және IoT-ке қосылған арнайы сенсорлар смарт көліктерге жолдағы кедергілер туралы дереу ескертеді және олар соқтығысудан аулақ болады.

Жоба аясында мұндай маршруттар қазірдің өзінде Италияда салынып жатыр. Ақылды жолдарда ұшқышсыз ұшқышсыз ұшқыштар көлік қозғалысын бақылап, апат болған жағдайда жүргізушілерге алғашқы медициналық көмек жинағын жеткізеді. Смарт трек сенсорлары көліктерге қайда бағыттау керектігін айтып қана қоймай, сонымен қатар ауаның ластануын, желдің жылдамдығын және ауа райының өзгеруін жазып алады, содан кейін бұл ақпаратты автомобильдердің борттық компьютерлеріне жібереді.

Осындай жол Швецияда салынған. Оның үстіне екі шақырымдық смарт жолды сол жерде жүргізу кезінде электромобильдер мен жүк көліктерін қуаттандыруға үйретті. Болашақта жол бойында зарядтау станциялары орнатылса, бұл электромобильдердің автономиясын бірнеше есе арттыруға көмектеседі.

Ақырында, болашақ магистральдардың ең ерекше концепциясы – гибридті жолдар деп аталатындар, олар да серпінді көшелер. Мұндай прототипті қазір қала сәулетшісі Карло Ратти Google Alphabet-пен бірге жасауда. Гибридті жолдар IoT жүйесінің арқасында нақты уақытта пайдаланушыларға автоматты түрде бейімделеді.

Карло Ратти сәулетші, MIT-дегі Senseable қалалық зертханасының директоры және Carlo Ratti Associati негізін қалаушы

Таңертең автоматты машиналар жүретін, күндіз балалар ойнайтын, ал демалыс күндері бейсбол алаңына айналатын көшені елестетіп көріңізші.

Ақылды көшедегі жарық сигналдары оны жолда қайта салады. Мысалы, қарбалас уақытта жолда қосымша жолақ пайда болады, ал кешке қарай жолдың көп бөлігі жаяу жүргіншілер жолағына айналады. Ал жол қар мен мұзды өз бетінше ерітіп, жол пайдаланылмаған кезде электр қуатын үнемдеу үшін жол белгілерінің жарықтығын автоматты түрде ауыстыра алады.

9. Ақылсыз көлік жүргізу, ұшу және қалықтау

Жақында әр түрлі жеке көлік түрлерінің қаншалықты танымал болғанын байқадыңыз ба? Сегвейлердің, электроскутерлердің, гироскутерлердің және моно доңғалақтардың барлық түрлері қарапайым велосипедтерді айтарлықтай сығып, көшелерді толтырды және болашақта олардың одан да танымал болатынына күмән жоқ. Әсіресе, егер олар үшін зарядтау станциясы әр бұрыштан табылса.

Бірақ мегаполисте тұруға құқығы бар ақылсыз ұғымдар да бар. Мысалы, ұшатын екі орынды мотоцикл сізге қалай ұнайды? Ол жерден 3 метр биіктікте қалықтап, 70 км/сағ жылдамдыққа жетеді.

Велосипедті жақсы көресіз, бірақ екі доңғалақты досыңыздың орны ұзақ қашықтыққа жүруге тым ыңғайсыз ба? Мынаны көр. Құрылым ыңғайсыз болып көрінуі мүмкін, бірақ оған отыру ыңғайлы - креслодағы сияқты. Сіз педальдардың көмегімен де, батареядан жұмыс істейтін электр қозғалтқышында да жүре аласыз. Бұл зат сағатына 140 км-ге дейін жылдамдауы мүмкін.

Атақты автоөндірушіден де бар. Бұл бірдей скейтборд, бірақ ол ұшады. Дәлірек айтқанда, ол бірдей магниттік левитация арқылы жерден бірнеше сантиметр биіктікте қозғалады.

Қоршаған ортаға қатты алаңдайтындар үшін электромобиль мен велосипедтің жеке гибридін қараңыз. Аяғыңызды көтергіңіз келсе, педаль. Сізге үзіліс қажет болғанда - ELF күн батареялары арқылы қуат алады. Жанармай құю станцияларын ұмытыңыз. Рас, қолайсыз ауа-райында алысқа бармайсың.

Соңында - туннельдік автобус немесе транзиттік жоғары автобус (TEB) деп аталады. Оның астынан жеңіл көліктер өте алатындай етіп жасалған. Өкінішке орай, оның Қытайдағы сынақтары тоқтатылды, бірақ егер идея болашақта тамырласса, кептелістер туралы ұмытуға болады (кейбір Газель автобустың астына сіңіп кетпейінше).

Біз бұл бөлімді Citymobil таксиге тапсырыс беру қызметімен бірге жасаймыз. Lifehacker оқырмандары үшін CITYHAKER промо-кодын * пайдаланатын алғашқы бес сапарға 10% жеңілдік бар.

* Науқан Мәскеу, Мәскеу облысы, Ярославль қалаларында мобильді қосымша арқылы тапсырыс бергенде ғана жарамды. Ұйымдастырушы: City-Mobil LLC. Орналасқан жері: 117997, Мәскеу, көш. Сәулетші Власов, 55. PSRN 1097746203785. Акцияның ұзақтығы 07.03.2019 жылдан 31.12.2019 жылға дейін. Акцияны ұйымдастырушы туралы, оны өткізу ережелері туралы толық ақпаратты ұйымдастырушының веб-сайтында мына мекен-жай бойынша табуға болады:.