Хельсинки автовокзалының теориясы: кез келген бизнесте тануға апаратын дәлелденген жол

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 04:02

Бұл теория сіз не істесеңіз де, сәттілік пен сәтсіздікті ажырататын қарапайым кішкентай нәрсені түсіндіреді.

Теорияның мәні неде

2004 жылы әйгілі фин фотографы, оның жұмысы ең танымал заманауи өнер мұражайларында ұсынылған Арно Рафаэль Минккинен Бостондағы студенттермен сөйлесті. Ол өз сөзінде Финляндия астанасындағы балалық шағын еске алды. Дәлірек айтқанда, Хельсинки автовокзалы орналасқан қаланың орталық аймағы туралы. Одан алыс емес жерде Элиэль Сааринен орталық вокзалы, Ұлттық мұражай мен Финляндияның ұлттық театры, сондай-ақ Art Nouveau канондары бойынша салынған қаланың басқа да архитектуралық асыл тастарын көруге болады. Тұтастай алғанда, винтаждық Leica-мен көп нәрсе істеу керек.

Арно Рафаэль Минккинен Фотограф, мұғалім, жазушы, сценарист, режиссер. Финляндия арыстаны орденінің 1-дәрежелі рыцарь крестімен марапатталған.

Автовокзалдың бүкіл аумағында 20-дан астам платформа шашыраңқы. Әрбір перронның жанында осы жерден шығатын автобустардың нөмірлері жазылған тақтайша бар. Жолдың басында кем дегенде бір шақырымға барлық автобустар бір бағыт бойынша жүреді, аялдамаларда мезгіл-мезгіл жылдамдығын төмендетеді.

Ал енді метафора. Әрбір аялдама фотографтың өміріндегі бір жылды білдіреді. Демек, үшінші аялдама үш жылға тең. Сіз үш жыл бойы жалаңаш суретке түсудің қыр-сырын үйрендіңіз делік. №21 автобус болсын.

Осы уақыт ішінде сіз Бостон бейнелеу өнері мұражайында көрсетуге шешім қабылдаған әзірлемелерді әзірледіңіз. Мұражай кураторы сізден «Ирвинг Пенннің жұмысымен таныссыз ба?» деп сұрайды. Оның 71-ші автобусы дәл сол жолмен келе жатқан болып шықты. Немесе Париждік Galerie Mag-ге барасыз, онда олар сізге 58 нөмірлі автобус - Билл Брандт - бұрын бір бағытта өткенін еске саласыз.

Соққы сіздің қолыңызды байлайды: сіз үш жыл бойы не істеп жүрсіз, басқалары бұрыннан жасады. Бірақ өмір алға жылжу үшін тым қысқа! Күшіңізді жинап, сіз станцияға тез оралу үшін такси шақырасыз және басқа платформадан кетіп бара жатқан автобусқа секіресіз.

Бұл жолы сіз жағажайдағы адамдардың түрлі-түсті суреттерін түсіруді жоспарлап отырсыз. Сіз қайтадан үш жыл жұмыс істейсіз және фотосуреттеріңізді жібергеннен кейін тағы да қорқынышты пікірлерді естисіз: «Сіз Ричард Мисрачтың жұмысы туралы білмейсіз бе? Салли Манн ше?»

Сіз автобустан оқ сияқты ұшып, таксимен жаңа платформа мен жаңа автобусқа асығасыз. Бұл сіздің бүкіл шығармашылық өміріңізде қайта-қайта қайталанады: әрбір жаңа жұмыс әрқашан басқалармен салыстырылады.

Енді не істеу керек?

Бәрі оңай. Автобуста қалыңыз. Мына автобуста қал!

Неліктен? Өзіңізге уақыт беріңіз, басқаларға қарамай, өзіңізді іздей беріңіз, сәл кейінірек сіз айырмашылықты байқайсыз.

Хельсинки автовокзалынан басталатын автобустар бір жолдың аз ғана бөлігінде, мүмкін бір-екі шақырымнан өтеді. Содан кейін олар тарап, өз жолымен жүреді. №33 автобус солтүстікке, №19 автобус оңтүстік-батысқа қарай жүреді. Мүмкін, 21 және 71 сандары, жұп құстар сияқты, әлі де жақын жерде ұшатын шығар, бірақ көп ұзамай олар бөлінеді.

Жолдарды бөлу сіздің өміріңізді өзгертеді. Өзіңіздің және осы жылдар бойы қасарысып қарап келген, өз жұмысыңыз бен өзгенің жұмысы арасындағы айырмашылықты сезінген кезде біліңіз: серпіліс уақыты келді. Сіздің фотосуреттеріңіз кенеттен назар аударады. Енді сіз өзіңіздің талғамыңыз бен стиліңізбен өз бетіңізше жасайсыз және фотосуреттеріңіз бен оларға бастапқыда не әсер еткені арасындағы айырмашылық айқын болады. Сіздің көзқарасыңыз қабылданады және бағаланады.

Жақында сыншылар сіздің фотосуреттеріңіздің Салли Манның фотоларынан айырмашылығы неде және мансаптың басында не істегеніңізге қызығушылық танытады. Қазір тіпті 20 жыл бұрын пайда болған ескі туындылар да өте жақсы ақшаға сатып ала бастады. Сіз соңына жеттіңіз. Бұл сіздің шығармашылық сапарыңыздың соңы немесе өміріңіздің соңы болуы мүмкін. Қалай болғанда да, осы уақыт ішінде сіз жасаған барлық нәрселер қазір көз алдында: еліктеу және шыңдау дағдылары, жаңалықтар, өрлеулер мен құлдыраулар, жетілген шеберлік.

Неліктен? Сіз автобустан түскен жоқсыз.

Табандылық табысқа жетелейді

Жүйелілік, сөзсіз, мінсіздіктің негізі. Қайталаусыз және күнделікті өмірге деген сүйіспеншіліксіз табысқа жету мүмкін емес. Дегенмен, Хельсинки автовокзалының теориясы жиі назардан тыс қалған кейбір мәліметтерді түсіндіреді.

• Студенттер сабақта 10 000 сағаттан астам уақыт өткізеді. Бірақ олар оқыған әрбір пәннің сарапшысы бола ма? Жоқ әрине. Оқуды бітіргеннен кейін ақпарат тез ұмытылады.
• Кеңсе қызметкері күніне кемінде екі сағат компьютерде отырады. Бірнеше жыл ішінде ол электронды хат алмасуға 10 000 сағаттан астам уақыт жұмсайды. Оның іскерлік жазу шеберлігіне күмәндану қиын. Бірақ ол роман жасай алады ма? Сірә, жоқ.
• Көптеген адамдар ондаған жылдар бойы спортзалға барады. Енді олардың денесі мен фитнестері үздік спортшылардың пішіні мен төзімділігіне сәйкес келе ме? Екіталай.

Бір жұмыс түрін көп жасап қана қоймай, оны қайта қарап, түзетіп, жетілдіріп отыру қажет.

Неліктен сіз өз жұмысыңыз туралы ойлануыңыз керек

Орташа оқушы материалды бір рет талдайды. Жақсы оқушы оны қайта-қайта қарап, егжей-тегжейлерді іздейді және жаңа нәрсені ашады. Қарапайым қызметкер электрондық поштаға хабарлама жазып, оны тікелей жібереді. Үздік романшылар тарауларды қайта-қайта өңдеп, мәтінді жетілдіреді. Орташа спорт залына баратын адам апта сайын әдеттегі жаттығулармен айналысады. Элиталық спортшылар өз техникасын үнемі жетілдіріп отыра отырып, әрбір қайталауды қадағалап отырады. Қайта ойлау және бекіту саннан маңыздырақ.

Автобус метафорасына қайта оралайық. Бірнеше аялдамадан кейін жаңа бағытқа ауысатын фотографтар сол 10 000 сағатты толтырады. Бірақ олар қателер бойынша жұмыс жасамайды. Ешкім жүрмеген жолды іздеп уақытын жоғалтады. Керісінше, олар артына қарап, ескі идеяларын қайта қарауы керек - бұл бірегей және қайталанбайтын нәрсені жасаудың кілті.

Автобуста қалу арқылы сіз керемет нәрсе жасағанша жұмысыңызды қайта ойластырып, жақсартасыз. Бұл сіздің ішкі данышпаныңыздың өзін көрсете алатын жалғыз жолы.

«10 000 сағат = сәттілік» формуласын канадалық жазушы және журналист Малкольм Гладвелл өзінің «» кітабында сипаттайды. Ол сізге 10 000 сағат әдейі жаттығу жасау арқылы белгілі бір саланың сарапшысы бола алатыныңызды ұсынады. Бұл ұзақ жол, бірақ қайталаудың артында сыни талдау және теңдестірілген рефлексия болмаса, ол кепілдік бермейді.

Қай автобусты таңдайсыз?

Әрқайсымыз бір жағынан жаратушымыз. Жаңа идеяларды насихаттайтын менеджер. Әр тиынды жоспарлайтын есепші. Науқасқа қалай көмектесу керектігін ойлайтын медбике. Және, әрине, жазушы, дизайнер, суретші, музыкант және өз талантын бүкіл әлеммен бөлісетін кез келген басқа шығармашылық адам. Олардың барлығы жасаушылар.

Қоғамды алға жылжытатын кез келген адам сәтсіздікке ұшырайды. Бір өкініштісі, жаңа автобустың жүруі жеңілдеп қалатынына сеніп, жиі такси қызметіне қоңырау шалып, сәтсіздікке ұшырайтынымыз рас. Оның орнына сіз өзіңіздің күш-жігеріңіз туралы ойлануыңыз керек.

Рас, алдымен қатаң шешім қабылдау керек.

Сіз қай автобусқа отырасыз? Сіз өміріңізді немен байланыстырасыз? Үнемі артқа қарап, жақсартулар жасай отырып, ондаған жылдар бойы қандай бизнеспен айналысқыңыз келеді?

Қай автобус жақсы екенін ешкім білмейді. Бірақ, егер сіз өзіңізді барынша жүзеге асырғыңыз келсе, олардың тек біреуін таңдауыңыз керек. шынымен қиын. Бірақ бұл сіздің таңдауыңыз, және сіз мұны істеуіңіз керек. Сіз шешім қабылдаған кезде - автобустан соңына дейін түспеңіз!